Około 33 tys. t dolomitu, ponad 17 tys. t mieszanki żużlowo-popiołowo-cementowej, prawie 9,5 tys. t...

Obiekt Ruchu przy Cichej może się pochwalić nowoczesnym systemem monitoringu. Na stadionie zainstal...

Trzy procent - tyle brakuje do wykończenia wrocławskiej areny. Urzędnicy podkreślają, że są to kwest...

Pochodzący z drugiej połowy XIX wieku dworzec w Świebodzicach odzyskał dawny blask. Dziś (5.12) podr...

Cokolwiek by nie mówić o poprzednim systemie, to jego widoczną pozostałością są zasoby mieszkaniowe...

Oddala się perspektywa budowy nowego, krytego basenu w Leśnicy. Przypomnijmy: Przez całe ubiegłorocz...

Zmodernizowany niedawno Stadion Miejski w Legnicy teraz dodatkowo zostanie wyposażony w podgrzewaną...

Firma Walter Herz przeniosła siedzibę do biurowca przy Prostej 32 w Warszawie.

Urzędnicy wybrali w tym miesiącu wykonawcę przebudowy za ponad 2 miliony złotych części ulicy Piłsud...

Nowe osiedle powstaje przy ulicy Gaik w północnej części miasta. Krakowski deweloper oferuje kilkana...

Za inwestycję realizowaną przy ulicy Milionowej odpowiada łódzki deweloper Vision Invest. Oferuje ni...

Trwa rozbudowa zakładu produkcyjnego firmy Hörmann zlokalizowanego na Dolnym Śląsku w miejscowości O...

Kolejny wielki i znany zagraniczny bank zdecydował się na zwiększenie zatrudnienia w swoim polskim o...

Pierwsza linia metra wozi warszawianki i warszawiaków już od 30 lat. Pomimo stałych prac, które zapewniają bezpieczeństwo i komfort podróżnym, najstarszą nitkę podziemnej kolei czekają spore prace modernizacyjne. W najbliższych miesiącach na M1 pojawią się więc nowe urządzenia sterowania ruchem, uszczelnione zostaną tunele i dylatacje. Na stacjach będzie również jaśniej.

Zakład produkcyjny firmy Lajkonik Snacks sp. z o.o., znajdujący się w Skawinie pod Krakowem (woj. małopolskie), należący do niemieckiego koncernu The Lorenz Bahlsen Snack-World, przeszedł kompleksową rozbudowę i modernizację. W magazynie wdrożono system automatyzacji składowania i transportu wewnętrznego bazujący na technologiach firmy STILL.

Prezes Gaz-Systemu, Sławomir Hinc, poinformował, że całkowity koszt budowy pływającego terminala LNG (FSRU) w Gdańsku, wraz z towarzyszącą infrastrukturą morską oraz gazociągami lądowymi, to około 4,5 miliarda złotych. Wskazana kwota nie obejmuje kosztów czarteru jednostki FSRU.

PGE Energia Ciepła zakończyła kolejny kluczowy etap transformacji Elektrociepłowni Gdyńskiej. Do eksploatacji został przekazany nowy układ pięciu agregatów kogeneracyjnych zasilanych gazem ziemnym - o łącznej mocy 49,9 MWe i około 49,3 MWt. Równolegle na terenie zakładu kontynuowana jest budowa instalacji biomasowej o mocy 30 MWt, stanowiącej kolejny element dekarbonizacji gdyńskiego systemu ciepłowniczego.

Ruszył telefon bezpieczeństwa dla turystów, który na czas trwania UEFA EURO 2012 został włączony do...

Po spadku oprocentowania i rentowności lokat bankowych wyraźnie wzrosła liczba osób zainteresowanych...

W ramach rozwijania kolei aglomeracyjnej, w najbliższych latach mają zostać uruchomione dwa połączen...